BHNS à Brest : forte fréquentation, circulation contestée à Lambézellec
Huit mois après sa mise en service, la ligne D du Bus à haut niveau de service (BHNS) affiche une fréquentation en hausse à Brest. Entre son lancement en février et la mi-octobre, elle a comptabilisé 397 717 validations, soit 56 % de plus que l’ancienne ligne 2A, selon actu.fr.
La ligne relie la gare à Lambézellec, avec un passage toutes les 7 minutes 30 aux heures de pointe. Des usagères interrogées près de la place de la FFI soulignent un trajet plus rapide entre le centre-ville et Lambézellec, notamment par rapport à l’ancienne ligne 3.
Commerçants et riverains dénoncent le plan de circulation
Le bilan est plus mitigé rue Robespierre. Depuis la mise en place du BHNS, la circulation automobile y est à sens unique. Akram Mansouri, à la tête d’Ali Traiteur, estime avoir perdu une partie de sa clientèle venant de Bohars. Son voisin Julien Roudaut, gérant du Fournil de Lambé, relève aussi des demi-tours quotidiens de véhicules engagés sur la voie du bus.
Des riverains évoquent également des embouteillages rue Bouet, derrière le cimetière. Gaëlle Monot, adjointe chargée du quartier de Lambézellec, avait déjà évoqué avant l’été une révision du plan de circulation après les sollicitations d’habitants et de commerçants.
Le maire Stéphane Roudaut reconnaît les difficultés liées à l’arrivée du BHNS. Il place la question du stationnement au premier plan et évoque des réflexions sur des parkings souterrains. Il indique aussi que les prolongements des premières lignes et la multimodalité seront étudiés durant le mandat qui s’ouvre, avec la possibilité de revoir plus rapidement l’organisation à Lambézellec.
Source : actu.fr
