Port de Brest : hydrocarbures, conteneurs et arrêts techniques au programme
La semaine du 7 au 13 septembre s’annonce très diversifiée au port de commerce de Brest, selon letelegramme.fr. Le trafic annoncé mêle hydrocarbures, conteneurs, sable, charges lourdes, passagers et plusieurs arrêts techniques.
Avant le début de cette semaine, deux navires étaient déjà arrivés samedi 5 septembre. Le transport de gaz liquéfié La Mancha Knutsen est venu de Rotterdam, aux Pays-Bas, pour réparations. Le supply Saint-Martin, en provenance de la base navale, est aussi arrivé pour un arrêt technique.
Ce dimanche 6 septembre, le pétrolier-chimiquier Bosnia est arrivé de Whitegate, en Irlande, avec 6 200 tonnes de gazole. Le sablier Stellamaris est venu de Lorient avec 4 100 tonnes de sable, avant un départ prévu vers La Pallice.
Un lundi chargé au port de commerce
La journée de lundi concentre une grande partie des mouvements annoncés. Le cargo MSC Elke F est attendu d’Anvers pour décharger 3 000 tonnes de conteneurs et en charger 1 500 à destination du Havre. Le pétrolier-chimiquier Pacific Crystal doit arriver du Havre avec 8 000 tonnes de gazole.
Le cargo Vera Rambow est également annoncé depuis Montoir pour décharger 1 500 tonnes de conteneurs et en charger autant pour Le Havre. Le chaland PGA 3 doit venir de la base navale pour un arrêt technique. Le chimiquier Oralora est attendu de Bilbao pour charger 3 500 tonnes d’huile de soja vers Gand. Le cargo spécialisé charges lourdes Rotra Vente doit, lui, charger 955 tonnes d’éléments d’éoliennes avant de repartir vers Le Havre.
Essence, croisière et entretien en milieu de semaine
Mardi, le pétrolier-chimiquier Pechora Star est annoncé d’Amsterdam avec 5 000 tonnes d’essence. Mercredi, le paquebot Ambition doit arriver de Saint-Malo avec des passagers. Le même jour, le transport de gaz liquéfié Rioja Knutsen est attendu de Cadix pour une période d’entretien.
Jeudi, le pétrolier-chimiquier Arctico doit venir de La Pallice avec 4 200 tonnes d’essence. Vendredi, le cargo Hansa Munksund est attendu de Montoir pour décharger 3 000 tonnes de conteneurs et en charger 1 500 tonnes vers Anvers.
Source : letelegramme.fr
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